大事记
 
 

年3月5日,上海第一条由轨电车线路正式开通。该线路由一英商上海电车公司经营,自静安寺至外滩上海总会(今广东路外滩),线长6.04公里。

1913年8月11日,华商第一条无轨电车线路1路正式通车。该线路行经福建路,南起郑家木桥(今福建中路、延安东路),北至老闸桥南堍(今福建中路,北京东路),线长1.10公里
1922年3月23日,上海第一条长途汽车线(上海至太仓)全线通车。该线路由华商沪太长途汽车公司经营,现场37.25公里。
1951年7月1日上海公交公司自行设计制造了第一辆1000型无轨电车,它的底盘是用奇姆西底盘改装的,其余机件和电器设备都是国产的。
1957年上海公交公司试制成功57型公共汽车,这是国内首次采用国产解放牌载重汽车底盘改装的公共汽车,结束了公交车用外国卡车底盘改装的历史。
1958年上海公交公司制造出了国内第一辆铰接式大客车(无轨电车),分别在北京和上海展出。
 
 

   
 
 
 
     
 
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