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“智慧公交”让绿色出行更便捷更舒适

2021-06-16

把解决人民群众切身利益的问题放在首位
把党史学习教育与为群众办实事深度结合
为市民群众提供更便捷、更高效
更绿色、更安全的交通服务



“笃笃定定”等公交
      打开“随申办”、“上海公交”等APP或者微信服务号“公交实时到站查询”等功能,市民乘客就可以轻松查询到久事公交所辖的525条线路、4471个站点,公交车辆发车、到站时间。家住虹口区的陈阿姨,每周三下午都要乘坐134路去岳阳医院配药。“现在天气热了,中午站在路边等公交有点吃不消。自从可以在手机上查询车辆到站时间,我就可以算准时间,笃笃定定出门了,真的很方便!”
      为了缓解市民乘客的“候车焦虑”,久事公交依托久事“云数据中心”,研发了国内领先的公交到站信息预报模型(国家专利),利用大数据分析技术,公交到站预报准确率从2018年的90%,提高到去年底的95%,让市民出行越来越便利。

“适适逸逸”坐公交
      作为久事公交品牌线路之一,71路的出现解决了延安路东西向缺乏中等运量交通的问题。在中运量71路站点的电子屏上,除了可以预报车辆到站时间,还有另一项数据——“车辆拥挤度”显示,让市民特别是老年市民乘坐公交心中“有底”。在中运量71路江苏路站点上,王阿婆表示“虽然儿子和我说过,用手机可以查询车辆的到站信息,但我年纪大了,用手机有点吃力,但有了这块信息屏,下趟车啥时候来,字体又大又清晰,看上去一目了然,而且还能显示下趟车的拥挤程度,我想坐个位置就再等等。” 
      目前,在5G、大数据、人工智能等数字化技术的应用下,每次公交车辆出站30秒后,由多个车载探头实时拍摄车内画面,后台再结合神经网络预测模块和乘客密度分析模型算法,可以判定当前车厢舒适程度。年内,计划对久事公交所辖23条线路实现全覆盖均可“预知”车辆的拥挤程度,让市民出行越来越舒适。

“省心省力”乘公交
       南北干道上的公交骨干线95路,原先与共和新路沿途公交46路、253路的复线率高达67%和85%,这就使得虽然有近8成的路段有公交专用道,但每小时公交车道内的公交通过量在200辆次以上,大大超过了公交专用车道的服务能力,导致专用道的快捷效果并不明显。久事公交融合公交刷卡、线下消费、高德地图等各类数据进行大数据分析,对公交出行潜在客群进行分析,实现客流与运能的精准匹配,科学实施线网优化,有效缓解交通拥堵,确保公交专用道通畅,到站准点率比以往也有显著提升。线网优化后的95路,从原来的10多公里,延长至20.50公里,起讫站调整为卢浦大桥至共和新路呼兰路。在鲁班路附近的照相器材市场上班的市民俞先生感受颇深,“我家住在泗塘新村,以前需要先乘95路到中兴路,然后换乘933路,过了苏州河,再换乘36路才能到达工作所在地,全程需要2个半小时左右。现在新95路线开通后,我一趟车就可以到单位,上班时间比原来减少了近一个小时,又省心又省力。”目前久事公交正在按照大数据应用模式,年内将在沪闵路等路段推出公交骨干线,不断优化市民公交出行体验。